राजस्थान: दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे की मुकुंदरा सुरंग का एक हिस्सा खुला, कोटा-हाड़ौती क्षेत्र को मिलेगी जाम से राहत
दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे परियोजना के तहत एक महत्वपूर्ण पड़ाव पार हो गया है। राजस्थान के कोटा जिले में स्थित मुकुंदरा सुरंग का एक हिस्सा सोमवार से यातायात के लिए खोल दिया गया है। समाचार एजेंसी IANS के…
दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे परियोजना के तहत एक महत्वपूर्ण पड़ाव पार हो गया है। राजस्थान के कोटा जिले में स्थित मुकुंदरा सुरंग का एक हिस्सा सोमवार से यातायात के लिए खोल दिया गया है। समाचार एजेंसी IANS के अनुसार, फिलहाल मुंबई से दिल्ली की ओर जाने वाले वाहनों को इस सुरंग से गुज़रने की अनुमति दी गई है, जिससे दरा घाटी क्षेत्र में लंबे समय से चली आ रही जाम की समस्या से बड़ी राहत मिलने की उम्मीद है।
यह सुरंग राजस्थान की सबसे चौड़ी सड़क सुरंग है और चेचट के पास स्थित है। एनएचएआई के परियोजना निदेशक संदीप अग्रवाल ने बताया कि मुंबई से दिल्ली की ओर जाने वाली ट्यूब को सोमवार को यातायात के लिए खोल दिया गया है। उन्होंने यह भी जानकारी दी कि दूसरी ट्यूब का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है और जल्द ही उसे भी शुरू कर दिया जाएगा।
स्थानीय व्यापार और लॉजिस्टिक्स को मिलेगा बढ़ावा
इस आठ लेन वाली दोहरी ट्यूब (ट्विन-ट्यूब) सुरंग के शुरू होने से हाड़ौती क्षेत्र की अर्थव्यवस्था पर सकारात्मक असर पड़ने की उम्मीद है। बेहतर कनेक्टिविटी से रामगंजमंडी के प्रसिद्ध धनिया बाज़ार, कोटा स्टोन उद्योग और अन्य पत्थर कारोबारियों को लाभ होगा। वे अपने उत्पाद दिल्ली, मुंबई और गुजरात जैसे बड़े बाज़ारों तक ज़्यादा तेज़ी और आसानी से पहुँचा सकेंगे। इससे परिवहन लागत घटने और माल ढुलाई की गति बढ़ने का भी अनुमान है।
यातायात और सुरक्षा के नियम
सुरंग के शुरू होने से दरा घाटी में भारी वाहनों को भीड़भाड़ वाले इलाकों से गुज़रने की ज़रूरत नहीं होगी, जिससे मौजूदा सड़कों पर दबाव कम होगा। हालांकि, सुरक्षा कारणों से कुछ वाहनों के प्रवेश पर पाबंदी लगाई गई है। डीज़ल, पेट्रोल, एलपीजी, सीएनजी जैसी ज्वलनशील गैसों और खतरनाक रसायनों को ले जाने वाले वाहनों को सुरंग के अंदर जाने की अनुमति नहीं होगी। इन वाहनों को आग या विस्फोट के किसी भी जोखिम से बचने के लिए पहले से तय वैकल्पिक मार्गों का उपयोग करना होगा।
यह सुरंग मध्य प्रदेश की ओर निर्बाध आवागमन भी सुनिश्चित करेगी, जहाँ एक्सप्रेसवे का ज़्यादातर हिस्सा पहले से ही चालू है। दोनों ट्यूबों के पूरी तरह चालू हो जाने पर कोटा से मध्य प्रदेश होते हुए गुजरात तक की यात्रा सुगम हो जाएगी, जिससे यात्रा का समय घटेगा और लंबी दूरी की कनेक्टिविटी बेहतर होगी।
इनपुट: IANS
