ROB चौड़ा कर नीचे से यूटर्न बने… बल्लभगढ़ अनाज मंडी चौक डेंजरस ब्लैक स्पॉट में इस तरह रुकेंगे हादसे
वहीं दूसरी तरफ नैशनल हाइवे को पैदल आर पार करने वाले लोगों की संख्या भी ज़्यादा है जिस कारण दुर्घटनाएं होती है। एक्सपर्ट का कहना है कि यदि यहां पर रेलवे ओवरब्रिज (ROB) को चौड़ा कर नीचे से यूटर्न बना दिया जाए, तो हालात सुधरेंगे।
फ्लाईओवर के कारण होती है परेशानी
बता दें कि बल्लभगढ़ स्थित अनाज मंडी चौक सबसे पुराना चौक है। जब नैशनल हाइवे को चौड़ा किया जा रहा था तो यहां पर एक कट बना था जिसका इस्तेमाल कर लोग यूटर्न लेते थे। जब बल्लभगढ़ का फ्लाईओवर बन कर तैयार हुआ तो इस कट को बंद कर दिया गया, क्योंकि तेज गति से वाहन चालक नीचे आते थे तो उन्हें कट पर कई वाहन गलत दिशा में जाते दिखाई देते थे, इससे दुर्घटनाएं हो रही थीं। एनएचएआई ने कट तो बंद कर दिया परंतु आज भी पैदल चलने वाले लोग इस कट पर लगे ग्रील को पार कर दूसरी तरफ चले जाते हैं। इसके अलावा अनाज मंडी चौक के पास से ही रेलवे ओवरब्रिज शुरू होता है। रेलवे ओवरब्रिज काफी पतला है। इसे चौड़ा करने का काम अभी तक नहीं किया गया है।
अक्सर चौक पर ऑटो रिक्शा खड़े होने के कारण जाम लग जाता है तो वहीं कुछ वाहन चालक अगर दिल्ली की तरफ जाना चाहते हैं तो वह रॉन्ग साइड चलते हुए बल्लभगढ़ फ्लाईओवर के नीचे तक आते हैं। इससे दुर्घटना होने का भय ज्यादा रहता है।
अनाज मंडी चौक पर ट्रैफिक का दबाव ज़्यादा रहता है। इस चौक पर हादसे न हों, इसके लिए ट्रैफिक पुलिस निरंतर काम कर रही है। आगे भी रोड सेफ्टी के सुझावों पर काम किया जाएगा।
नितीश अग्रवाल, डीसीपी, ट्रैफिक
आरओबी के नीचे से बने यूटर्न
जिला रोड सेफ्टी कमेटी के सदस्य बलजीत सिंह ने बताया कि अनाज मंडी को अगर ब्लैक स्पॉट की लिस्ट से हटाना है तो सबसे पहले अनाज मंडी के पास से शुरू होने वाले रेलवे ओवरब्रिज को चौड़ा करना होगा। ओवरब्रिज के नीचे से एक यूटर्न बनाना होगा। वहीं अनाज मंडी से जो रास्ता निकल रहा है उसे नैशनल हाइवे के दूसरी तरफ जोड़ने के लिए अंडरपास का प्रावधान भी करना होगा, तभी हादसे रुक सकते हैं। वहीं चौक के चारों तरफ बड़ी ग्रिल लगानी होगी ताकि पैदल चलने वाले लोग ग्रिल पार करके दूसरी तरफ न जा सकें।
