अमेरिका ने चीन के बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव के भारत के विरोध का समर्थन करते हुए कहा कि इस प्रोजेक्ट पर वाशिंगटन नई दिल्ली की चिंताओं को साझा करता है और इसके पीछे तर्क पर भी सवाल उठाता है।
दक्षिण और मध्य एशिया के राज्य के प्रमुख सहायक सचिव एलिस वेल्स ने कहा, “हम उन परियोजनाओं पर भारत की चिंताओं को साझा करते हैं जिनके पास कोई आर्थिक आधार नहीं है और जो संप्रभुता का दावा करते हैं।” वेल्स की राय थी कि बीआरआई के भू-राजनीतिक तत्वों को देखने के लिए भारत शुरू से ही स्पष्ट है।
BRI, चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग और चीन-पाकिस्तान इकोनॉमिक कॉरिडोर प्रोजेक्ट पाकिस्तान अधिकृत कश्मीर से होकर गुजरती है, जिसे भारत अपना क्षेत्र होने का दावा करता है। भारत ने क्षेत्रीय संप्रभुता के आधार का हवाला देते हुए BRI का विरोध किया है।
वेल्स ने कहा कि बीआरआई को अतिरिक्त श्रम, पूंजी और उत्पादन सुविधाओं का निर्यात करने में सक्षम बनाया गया था। इसलिए, चीन अपनी घरेलू समस्याओं में से एक को हल करने की कोशिश कर रहा था। उसने कुछ समय के लिए अपनी घरेलू समस्याओं को हल कर लिया।
एलिस वेल्स ने श्रीलंका के उदाहरण का हवाला दिया जिसने अपने संप्रभु क्षेत्र के एक हिस्से को औपचारिक रूप से हंबनटोटा पोर्ट को कर्ज चुकाने में विफल रहने के बाद 99 साल के लिए चीन को लीज पर सौंप दिया।
यह भी पढ़ें- नित्यानंद आश्रम विवाद: गायब लड़कियाँ मिली त्रिनिदाद और टोबैगो में
पाकिस्तान में ग्वादर पोर्ट पर बोलते हुए वेल्स ने कहा कि इसका निर्माण भारत की चिंता को बढ़ाता है क्योंकि प्रोजेक्ट का इकोनॉमिक आधार स्पष्ट नहीं है। एलिस वेल्स ने प्रोजेक्ट पर सवाल उठाते हुए कहा, “यह बनाने में बहुत लंबा एक प्रोजेक्ट रहा है और बाहरी लोगों के लिए यह स्पष्ट नहीं है कि इसे चलाने वाले आर्थिक औचित्य क्या है।”
