Mumbai metro : मुंबई ने 60 दशक में ट्राम से मेट्रो तक का सफर किया तय, अब जानें कहां से कहां तक मेट्रो में आप कर सकते हैं यात्रा
मुंबई: लगभग सात साल के इंतजार के बाद मुंबईकरों को गुढ़ीपाडवा पर मेट्रो के दो नए कॉरिडोर का तोहफा मिला। मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे ने हरी झड़ी दिखाकर मेट्रो-7 और मेट्रो-2 ए कॉरिडोर के 20 किमी के रूट की शुरुआत की। शनिवार रात से यात्रियों ने आरे से डहाणूकरवाडी के बीच मेट्रो से सफर करना शुरू किया। 2016 में मेट्रो के इन कॉरिडोर का निर्माण शुरू हुआ था। 2020 में प्रॉजेक्ट को पूरा होना था, लेकिन दो वर्ष की देरी के बाद भी करीब 34 किमी लंबे दोनों कॉरिडोर के 20 किमी रूट पर ही सेवा शुरू हो पाई है।
6 दशक पहले ट्राम का होता था प्रयोग
करीब छह दशक पहले मुंबई में आने-जाने के लिए ट्राम का इस्तेमाल होता था, यात्रियों की संख्या बढ़ने पर ट्राम की जगह बेस्ट की बसों ने ले ली। जब बसें कम पड़ने लगीं, तो लोकल ट्रेन मुंबई की लाइफ लाइन बन गईं। अब एमएमआर में 337 किमी लंबा मेट्रो का जाल बिछा कर सरकार लोगों को सफर का नया विकल्प उपलब्ध करवा रही है। शनिवार को मेट्रो-7 और मेट्रो-2ए कॉरिडोर के 20 किमी रूट पर सेवा शुरू की गई। आगामी 6 महीने में 20 किमी के बजाय 34 किमी के क्षेत्र में मेट्रो दौड़ने लगेगी।
2031 तक एक करोड़ लोग करेंगे मेट्रो में सफर
शनिवार को मेट्रो के उद्घाटन पर मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे ने कहा, ‘मैंने ट्राम और लोकल में भी यात्रा की है। 60 साल में हम ट्राम से मेट्रो युग में आ गए हैं। सभी मेट्रो लाइन के चलने से एमएमआर में कहीं भी पहुंचना आसान हो जाएगा।’ पर्यावरण मंत्री आदित्य ठाकरे ने कहा कि जिस तरह मेट्रो का जाल फैल रहा है, इससे 2031 तक 1 करोड़ लोगों को आरामदायक यात्रा की सुविधा मिलेगी। 10 हजार इलेक्ट्रिक बसें भी दौड़ेंगी।
मुंबई मेट्रो रूट
इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए 4 लाख करोड़
उप मुख्यमंत्री मंत्री अजित पवार ने कहा कि राज्य सरकार इंफ्रास्ट्रक्चर पर सबसे ज्यादा जोर दे रही है। अगले 3 साल में 4 लाख करोड़ रुपये इंफ्रास्ट्रक्चर पर खर्च किए जाएंगे। नगरविकास मंत्री एकनाथ शिंदे ने मुंबई एमएमआर में 337 किमी मेट्रो का काम हो रहा है। भविष्य में इंट्रीग्रेटेड टिकट सिस्टम लागू होगा। सस्ते सफर के लिए इसका किराया बेहद कम रखा गया है। 3 किलोमीटर तक के सफर के लिए 10 रुपये, 3 से 12 किलोमीटर के लिए 20 रुपये, 12 से 18 किलोमीटर के लिए 30 रुपये और 18 से 24 किलोमीटर के लिए 40 रुपये देने होंगे। दिव्यांग यात्रियों के लिए स्टेशन परिसर में अलग से काउंटर तैयार किया गया है। ट्रेन तक पहुंचाने के लिए वील चेयर और प्राथमिक उपचार की व्यवस्था की गई है।
विद्यार्थियों को मिलेगी छूट
कॉलेज और स्कूल में पढ़ने वाले विद्यार्थियों को एमएमआरडीए किराए में छूट देगा। वहीं, मेट्रो में साइकल लेकर भी यात्रा की जा सकती है। आगामी साइकल ले जाने पर यात्रियों से कोई शुल्क नहीं लिया जाएगा। मेट्रो स्टेशन के करीब किराए की साइकल की भी व्यवस्था है।
रोजाना 150 फेरी
आरे से डहाणूकरवाडी के बीच मेट्रो की रोजाना 150 फेरी चलाई जाएंगी। हर 11 मिनट के अंतर पर मेट्रो सेवा उपलब्ध होगी। सुबह 6 बजे से रात 10 बजे तक मेट्रो चलेगी।
मेट्रो की खूबी
– 2,300 यात्रियों की क्षमता
– रिजनरेटिव ब्रेकिंग
– पूर्ण तरह स्वचालित
– स्टेनलैस स्टील से निर्माण
– 25,000 वोल्ट पर दौड़ेगी
– सीसीटीवी कैमरे
– महिला सुरक्षा
– हल्के डिब्बे
– कम बिजली की खपत
– चालक-प्रवासी संवाद
– प्लैटफॉर्म स्क्रीन डोर
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6 दशक पहले ट्राम का होता था प्रयोग
करीब छह दशक पहले मुंबई में आने-जाने के लिए ट्राम का इस्तेमाल होता था, यात्रियों की संख्या बढ़ने पर ट्राम की जगह बेस्ट की बसों ने ले ली। जब बसें कम पड़ने लगीं, तो लोकल ट्रेन मुंबई की लाइफ लाइन बन गईं। अब एमएमआर में 337 किमी लंबा मेट्रो का जाल बिछा कर सरकार लोगों को सफर का नया विकल्प उपलब्ध करवा रही है। शनिवार को मेट्रो-7 और मेट्रो-2ए कॉरिडोर के 20 किमी रूट पर सेवा शुरू की गई। आगामी 6 महीने में 20 किमी के बजाय 34 किमी के क्षेत्र में मेट्रो दौड़ने लगेगी।
2031 तक एक करोड़ लोग करेंगे मेट्रो में सफर
शनिवार को मेट्रो के उद्घाटन पर मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे ने कहा, ‘मैंने ट्राम और लोकल में भी यात्रा की है। 60 साल में हम ट्राम से मेट्रो युग में आ गए हैं। सभी मेट्रो लाइन के चलने से एमएमआर में कहीं भी पहुंचना आसान हो जाएगा।’ पर्यावरण मंत्री आदित्य ठाकरे ने कहा कि जिस तरह मेट्रो का जाल फैल रहा है, इससे 2031 तक 1 करोड़ लोगों को आरामदायक यात्रा की सुविधा मिलेगी। 10 हजार इलेक्ट्रिक बसें भी दौड़ेंगी।
मुंबई मेट्रो रूट
इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए 4 लाख करोड़
उप मुख्यमंत्री मंत्री अजित पवार ने कहा कि राज्य सरकार इंफ्रास्ट्रक्चर पर सबसे ज्यादा जोर दे रही है। अगले 3 साल में 4 लाख करोड़ रुपये इंफ्रास्ट्रक्चर पर खर्च किए जाएंगे। नगरविकास मंत्री एकनाथ शिंदे ने मुंबई एमएमआर में 337 किमी मेट्रो का काम हो रहा है। भविष्य में इंट्रीग्रेटेड टिकट सिस्टम लागू होगा। सस्ते सफर के लिए इसका किराया बेहद कम रखा गया है। 3 किलोमीटर तक के सफर के लिए 10 रुपये, 3 से 12 किलोमीटर के लिए 20 रुपये, 12 से 18 किलोमीटर के लिए 30 रुपये और 18 से 24 किलोमीटर के लिए 40 रुपये देने होंगे। दिव्यांग यात्रियों के लिए स्टेशन परिसर में अलग से काउंटर तैयार किया गया है। ट्रेन तक पहुंचाने के लिए वील चेयर और प्राथमिक उपचार की व्यवस्था की गई है।
विद्यार्थियों को मिलेगी छूट
कॉलेज और स्कूल में पढ़ने वाले विद्यार्थियों को एमएमआरडीए किराए में छूट देगा। वहीं, मेट्रो में साइकल लेकर भी यात्रा की जा सकती है। आगामी साइकल ले जाने पर यात्रियों से कोई शुल्क नहीं लिया जाएगा। मेट्रो स्टेशन के करीब किराए की साइकल की भी व्यवस्था है।
रोजाना 150 फेरी
आरे से डहाणूकरवाडी के बीच मेट्रो की रोजाना 150 फेरी चलाई जाएंगी। हर 11 मिनट के अंतर पर मेट्रो सेवा उपलब्ध होगी। सुबह 6 बजे से रात 10 बजे तक मेट्रो चलेगी।
मेट्रो की खूबी
– 2,300 यात्रियों की क्षमता
– रिजनरेटिव ब्रेकिंग
– पूर्ण तरह स्वचालित
– स्टेनलैस स्टील से निर्माण
– 25,000 वोल्ट पर दौड़ेगी
– सीसीटीवी कैमरे
– महिला सुरक्षा
– हल्के डिब्बे
– कम बिजली की खपत
– चालक-प्रवासी संवाद
– प्लैटफॉर्म स्क्रीन डोर
