Good News: अब जयपुर में आगरा और दिल्ली रोड पर आना-जाना होगा आसान, सरकार ने बनाई ये बड़ी योजना | Jaipur city Jaipur Traffic Elevated Road City Dweller Freedom From Jam Easy Way | News 4 Social
फोर लेन, 2.7 किमी होगी लम्बी
इस रोड के बनने से लाखों लोगों की राह आसान हो जाएगी। 2.7 किमी में चार लेन की एलिवेटेड रोड बनाने के प्लान पर जेडीए में काम चल रहा है। फिजिबिलिटी रिपोर्ट आने के बाद जेडीए डीपीआर बनवाएगा। डीपीआर के आधार पर निर्माण कार्य शुरू होगा।
दरअसल, पिछले कई वर्ष से दिल्ली और आगरा रोड तक आवाजाही सुगम बनाने के लिए लगातार प्रयास किए जा रहे हैं। दोनों प्रमुख मार्गों को शहर से जोड़ने के लिए गोविंद मार्ग और जवाहर नगर बाइपास ही विकल्प हैं।
ये होगा फायदा
-शांति पथ (जेडीए सर्कल की ओर से) से वाहन सीधे जवाहर नगर बाइपास पर आएंगे। यहां से एलिवेटेड रोड का उपयोग करते हुए आगरा और दिल्ली रोड की ओर चले जाएंगे।
-ट्रांसपोर्ट नगर से जगतपुरा और मालवीय नगर सहित शहर के अन्य हिस्सों में जाने के लिए लोग एलिवेटेड रोड का प्रयोग कर सकेंगे।
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विरोध भी नहीं होगा और बस्ती भी बची रहेगी
गोविंद मार्ग:
आगरा और दिल्ली रोड पर जाने के लिए ज्यादातर वाहन चालक इसी मार्ग का प्रयोग करते हैं। पिछले 14 वर्ष से इस मार्ग पर एलिवेटेड रोड बनाने की योजना बन रही है। व्यापारियों के विरोध और राजनीतिक दखल की वजह से एलिवेटेड रोड नहीं बन पाई।
कच्ची बस्ती:
बाइपास के आस-पास जवाहर नगर कच्ची बस्ती भी है। 200 फीट की सड़क इस हिस्से में 40 से 50 फीट की ही बची है। पीक आवर्स में तो यहां जाम लग जाता है। एलिवेटेड रोड बनने से बस्ती बची रहेगी। ऐसे में स्थानीय राजनीति अप्रभावित रहेगी।
इसलिए है जरूरी
मालवीय नगर का विकास होने के बाद अब लोग जगतपुरा में रहने जा रहे हैं। ऐसे में आगरा और दिल्ली रोड से आने वाले लोगों के लिए यहां तक पहुंचने का सीधा रास्ता जवाहर नगर बाइपास ही है। लेकिन, कच्ची बस्ती और अतिक्रमण होने की वजह से सैकड़ों लोग शहर का चक्कर लगाकर जाते हैं।
अभी दो व्यस्त रास्ते
-नारायण सिंह तिराहे से गोविंद मार्ग होते हुए बसें, कार व अन्य वाहन आगरा और दिल्ली ओर जाते हैं।
-शांति पथ का उपयोग करते हुए लोग जवाहर नगर बाइपास होते हुए ट्रांसपोर्ट नगर पहुंचते हैं।
(दोनों ही मार्गों पर वाहनों का दबाव अत्यधिक रहता है। इससे लोगों को दिन भर जाम से जूझना पड़ता है।)
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फोर लेन, 2.7 किमी होगी लम्बी
इस रोड के बनने से लाखों लोगों की राह आसान हो जाएगी। 2.7 किमी में चार लेन की एलिवेटेड रोड बनाने के प्लान पर जेडीए में काम चल रहा है। फिजिबिलिटी रिपोर्ट आने के बाद जेडीए डीपीआर बनवाएगा। डीपीआर के आधार पर निर्माण कार्य शुरू होगा।
दरअसल, पिछले कई वर्ष से दिल्ली और आगरा रोड तक आवाजाही सुगम बनाने के लिए लगातार प्रयास किए जा रहे हैं। दोनों प्रमुख मार्गों को शहर से जोड़ने के लिए गोविंद मार्ग और जवाहर नगर बाइपास ही विकल्प हैं।
ये होगा फायदा
-शांति पथ (जेडीए सर्कल की ओर से) से वाहन सीधे जवाहर नगर बाइपास पर आएंगे। यहां से एलिवेटेड रोड का उपयोग करते हुए आगरा और दिल्ली रोड की ओर चले जाएंगे।
-ट्रांसपोर्ट नगर से जगतपुरा और मालवीय नगर सहित शहर के अन्य हिस्सों में जाने के लिए लोग एलिवेटेड रोड का प्रयोग कर सकेंगे।
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आगरा और दिल्ली रोड पर जाने के लिए ज्यादातर वाहन चालक इसी मार्ग का प्रयोग करते हैं। पिछले 14 वर्ष से इस मार्ग पर एलिवेटेड रोड बनाने की योजना बन रही है। व्यापारियों के विरोध और राजनीतिक दखल की वजह से एलिवेटेड रोड नहीं बन पाई।
कच्ची बस्ती:
बाइपास के आस-पास जवाहर नगर कच्ची बस्ती भी है। 200 फीट की सड़क इस हिस्से में 40 से 50 फीट की ही बची है। पीक आवर्स में तो यहां जाम लग जाता है। एलिवेटेड रोड बनने से बस्ती बची रहेगी। ऐसे में स्थानीय राजनीति अप्रभावित रहेगी।
इसलिए है जरूरी
मालवीय नगर का विकास होने के बाद अब लोग जगतपुरा में रहने जा रहे हैं। ऐसे में आगरा और दिल्ली रोड से आने वाले लोगों के लिए यहां तक पहुंचने का सीधा रास्ता जवाहर नगर बाइपास ही है। लेकिन, कच्ची बस्ती और अतिक्रमण होने की वजह से सैकड़ों लोग शहर का चक्कर लगाकर जाते हैं।
अभी दो व्यस्त रास्ते
-नारायण सिंह तिराहे से गोविंद मार्ग होते हुए बसें, कार व अन्य वाहन आगरा और दिल्ली ओर जाते हैं।
-शांति पथ का उपयोग करते हुए लोग जवाहर नगर बाइपास होते हुए ट्रांसपोर्ट नगर पहुंचते हैं।
(दोनों ही मार्गों पर वाहनों का दबाव अत्यधिक रहता है। इससे लोगों को दिन भर जाम से जूझना पड़ता है।)
