Patna International Airport: पटना में इंटरनेशनल एयरपोर्ट को लेकर हाईकोर्ट ने एक हफ्ते में मांगी रिपोर्ट, कहा- मुख्यमंत्री को हमारी चिंता फौरन बताएं महाधिवक्ता
पटना: पटना उच्च न्यायालय ने बुधवार को केंद्र और राज्य सरकार को बिहार में अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे के निर्माण के संबंध में एक सप्ताह के भीतर रिपोर्ट सौंपने को कहा। मुख्य न्यायाधीश संजय करोल और न्यायमूर्ति एस कुमार की खंडपीठ ने अरविंद कुमार और अन्य की ओर से दायर जनहित याचिका पर सुनवाई करते हुए महाधिवक्ता ललित किशोर से प्रस्ताव पर खुले दिमाग से विचार करने को कहा और उनसे मुख्यमंत्री के साथ तत्काल बात करने का अनुरोध किया। इस मुद्दे पर मंत्री अदालत ने एजी से ‘राज्य में पांच से छह घरेलू एयरपोर्ट और एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा बनाने के बारे में पटना उच्च न्यायालय की चिंता’ से अवगत कराने का भी अनुरोध किया। इस मामले की अगली सुनवाई 27 जुलाई को होगी।
व्यवहार्यता रिपोर्ट में 12,000 से 20,000 फीट लंबाई के रनवे के लिए जगह, राजमार्गों को जोड़ने, परेशानी मुक्त अधिग्रहण प्रक्रिया और न्यूनतम समय स्लॉट के भीतर इसे कार्यात्मक बनाने के लिए चिन्हित स्थान शामिल होने चाहिए। इस दौरान चीफ जस्टिस संजय करोल ने टिप्पणी की ‘संविधान की परिकल्पना है कि सरकार के सभी तीन अंगों को लोगों के विकास और कल्याण के लिए एक दूसरे के साथ समन्वय करना चाहिए और इसलिए, यह उच्च न्यायालय राजमार्गों के नेटवर्क को बढ़ाकर इस राज्य के समग्र विकास के लिए अपनी चिंता व्यक्त करता है। बिहार में हवाई अड्डों और उद्योगों की संख्या, रोजगार के अवसरों को बढ़ावा दिया जा सके और बिहार से लोगों के बड़े पैमाने पर पलायन को रोका जा सके।’
सारण सांसद और पूर्व केंद्रीय मंत्री राजीव प्रताप रूडी याचिकाकर्ता अभिजीत कुमार पांडे के वकील के रूप में भी पेश हुए और अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए आवश्यक मानक रनवे की लंबाई के बारे में तकनीकी और कानूनी इनपुट पर अदालत को जानकारी दी। उन्होंने कहा कि केंद्र ने हमेशा बिहार में हवाई अड्डों के विकास के लिए अपनी इच्छा दिखाई है, जिसके लिए केंद्र सरकार को एक प्रस्ताव भेजने की जरूरत है। अदालत में नागरिक उड्डयन मंत्रालय, भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण और पटना हवाई अड्डे के नोडल अधिकारी भी उपस्थित थे। कोर्ट ने पटना एयरपोर्ट के रनवे की लंबाई 12,000 फीट तक बढ़ाने की संभावना के बारे में भी पूछा।
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एजी ने कहा कि इसके लिए सरकारी जमीन के अलावा 60 एकड़ से ज्यादा निजी जमीन की जरूरत है। निजी भूमि के अधिग्रहण और 1500 परिवारों के पुनर्वास पर 2,000 करोड़ रुपये का अनुमानित खर्च आएगा। उन्होंने सुझाव दिया कि इतनी बड़ी राशि बिहटा और गया हवाई अड्डों के विकास पर खर्च की जा सकती है।
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व्यवहार्यता रिपोर्ट में 12,000 से 20,000 फीट लंबाई के रनवे के लिए जगह, राजमार्गों को जोड़ने, परेशानी मुक्त अधिग्रहण प्रक्रिया और न्यूनतम समय स्लॉट के भीतर इसे कार्यात्मक बनाने के लिए चिन्हित स्थान शामिल होने चाहिए। इस दौरान चीफ जस्टिस संजय करोल ने टिप्पणी की ‘संविधान की परिकल्पना है कि सरकार के सभी तीन अंगों को लोगों के विकास और कल्याण के लिए एक दूसरे के साथ समन्वय करना चाहिए और इसलिए, यह उच्च न्यायालय राजमार्गों के नेटवर्क को बढ़ाकर इस राज्य के समग्र विकास के लिए अपनी चिंता व्यक्त करता है। बिहार में हवाई अड्डों और उद्योगों की संख्या, रोजगार के अवसरों को बढ़ावा दिया जा सके और बिहार से लोगों के बड़े पैमाने पर पलायन को रोका जा सके।’
सारण सांसद और पूर्व केंद्रीय मंत्री राजीव प्रताप रूडी याचिकाकर्ता अभिजीत कुमार पांडे के वकील के रूप में भी पेश हुए और अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए आवश्यक मानक रनवे की लंबाई के बारे में तकनीकी और कानूनी इनपुट पर अदालत को जानकारी दी। उन्होंने कहा कि केंद्र ने हमेशा बिहार में हवाई अड्डों के विकास के लिए अपनी इच्छा दिखाई है, जिसके लिए केंद्र सरकार को एक प्रस्ताव भेजने की जरूरत है। अदालत में नागरिक उड्डयन मंत्रालय, भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण और पटना हवाई अड्डे के नोडल अधिकारी भी उपस्थित थे। कोर्ट ने पटना एयरपोर्ट के रनवे की लंबाई 12,000 फीट तक बढ़ाने की संभावना के बारे में भी पूछा।
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एजी ने कहा कि इसके लिए सरकारी जमीन के अलावा 60 एकड़ से ज्यादा निजी जमीन की जरूरत है। निजी भूमि के अधिग्रहण और 1500 परिवारों के पुनर्वास पर 2,000 करोड़ रुपये का अनुमानित खर्च आएगा। उन्होंने सुझाव दिया कि इतनी बड़ी राशि बिहटा और गया हवाई अड्डों के विकास पर खर्च की जा सकती है।
