DGCA ने मार्च में एअर इंडिया एक्सप्रैस को फटकारा था: एयरलाइन ने फर्जी A320 के इंजन कंपोनेंट्स नहीं बदले थे और फर्जी रिपोर्ट बनाई थी
नई दिल्ली13 मिनट पहले
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विमानन नियामक नागरिक उड्डयन महानिदेशक (DGCA) ने मार्च 2025 में एअर इंडिया एक्सप्रेस को फटकार लगाई थी। क्योंकि एयरलाइन ने यूरोपीय यूनियन के एविएशन सेफ्टी सिक्योरिटी अथॉरिटी के निर्देश पर भी एयरबस A320 के इंजन कम्पोनेंट्स समय पर नहीं बदले थे और रिकॉर्ड में हेराफेरी की।
समाचार एजेंसी रॉयटर्स के मुताबिक, DGCA ने डॉक्यूमेंट में एयरलाइन से कहा था- DGCA की निगरानी से पता चला है कि एयरबस A320 के इंजन के पार्ट्स का मॉडिफिकेशन तय समय पर नहीं किया। काम समय पर पूरा दिखाने के लिए AMOS रिकॉर्ड बदला गया। फर्जी कागज बनाए गए।
रॉयटर्स के मुताबिक एयरलाइन ने अपनी गलती मानी। कार्यशैली में सुधार करने और एहतियाती उपाय अपनाने की बात भी कही थी। कंपनी ने कहा था- हमारी टेक्निकल टीम अपने मॉनिटरिंग सॉफ्टवेयर पर रिकॉर्ड के माइग्रेशन के कारण पार्ट्स रिप्लेसमेंट के लिए तय तारीख से चूक गई थी। समस्या का पता चलते ही इसे ठीक किया गया था।
एयरबस A320 नैरो बॉडी प्लेन है। ये ज्यादातर कम दूरी की इंटरनेशनल उड़ानों में उपयोग किया जाता है।
एयरलाइन बोली- क्वालिटी मैनेजर को पद से हटाया
एयरलाइन ने तारीखों का खुलासा नहीं किया। उसने कहा कि काम में देरी पर एक्शन लिया गया था। हमने क्वालिटी मैनेजर को पद से हटाया, डिप्टी कंटिन्यूइंग एयर वर्थनेस मैनेजर को भी सस्पेंड किया था।
एअर इंडिया एक्सप्रेस ने कहा- उसकी टेक्निकल कम अपने मॉनिटरिंग सॉफ्टवेयर पर रिकॉर्ड के माइग्रेशन के कारण पार्ट्स रिप्लेसमेंट के लिए तय तारीख से चूक गई थी। समस्या का पता चलते ही इसे ठीक किया गया था।
एयरबस A319 के इंस्पेक्शन में 3 महीने से ज्यादा की देरी की गई थी।
3 एयरबस प्लेन जांचे बिना उड़ाए, एक दुबई-रियाद और जेद्दा भी गया
16 जून को रॉयटर्स ने एअर इंडिया से जुड़ी रिपोर्ट पेश की थी। इसमें इंडियन एविएशन रेगुलेटर ने एअर इंडिया को 3 एयरबस प्लेन (AIR.PA) को जांचे बिना उड़ाने पर चेतावनी दी थी। जांच में इन प्लेन में खराबी की बात सामने आई है।
सरकारी डॉक्यूमेंट्स से मुताबिक, इन विमानों को इमरजेंसी इक्विपमेंट की जांच पेंडिंग होने के बावजूद उड़ाया गया था। एयरनेव रडार डेटा (फ्लाइट पर नजर रखने वाली संस्था) के मुताबिक, एयरबस A320 का इंस्पेक्शन 15 मई को किया गया था।
इससे पहले जांच एक महीने तक पेंडिंग रही। इस दौरान प्लेन ने दुबई, रियाद और जेद्दा जैसी इंटरनेशनल डेस्टिनेशन की उड़ान भरी थी। डोमेस्टिक रूट पर यूज में लाए जाने वाले एयरबस A319 के इंस्पेक्शन में 3 महीने से ज्यादा की देरी की गई। एयरबस प्लेन 2 दिन की देरी से जांचा गया। पूरी खबर पढ़ें…
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अहमदाबाद प्लेन हादसा, आरोप- एयरलाइन मुआवजा देने से बच रही: वकील बोले- एअर इंडिया पीड़ित परिजनों से वित्तीय जानकारी मांग रही
अहमदाबाद प्लेन क्रैश में जान गंवाने वाले यात्रियों के परिजन को एअर इंडिया मुआवजा देने से बचना चाहती है। यह आरोप 40 से ज्यादा पीड़ित परिवारों का केस लड़ने वाली ब्रिटेन की कानूनी फर्म स्टीवर्ट्स ने लगाए हैं। स्टीवर्ट्स 40 से ज्यादा पीड़ित परिवारों का केस लड़ रही है। फर्म के एडवोकेट पीटर नीनन ने कहा है कि एअर इंडिया ने मुआवजा देने से पहले परिवारों से कानूनी रूप से संवेदनशील वित्तीय जानकारी मांगी, जिससे उनका हक कम हो सकता है। उधर, एअर इंडिया ने आरोपों को नकार दिया है। पूरी खबर पढ़ें…
