Audi India Sale: हाथ मलते रह जाएंगे एलन मस्क, देश में ऑडी की बिक्री में 27 फीसदी उछाल

नई दिल्ली: भारत सरकार ने टेस्ला (Tesla) के सीईओ और दुनिया के दूसरे सबसे बड़े रईस एलन मस्क (Elon Musk) को भारत में अपना प्लांट लगाने का न्योता दिया था। लेकिन मस्क बाहर से कारों को आयात करके भारत में बेचने पर आमादा थे। आखिर बात नहीं बनी और मस्क ने भारत में अपना दफ्तर भी बंद कर दिया। लेकिन अब उन्हें इसका अफसोस हो रहा होगा। इसकी वजह यह है कि भारत में पिछले साल महंगी कारों की बिक्री में जबरदस्त तेजी देखने को मिली। देश में दो करोड़ रुपये से महंगी गाड़ियों की बिक्री में 50 फीसदी से अधिक की बढ़ोतरी हुई है। दूसरी ओर टेस्ला की हालत खराब है। अमेरिका और चीन जैसे बाजारों में कंपनी की बिक्री में भारी गिरावट आई है। इससे कंपनी को पहली बार ईयर एंड सेल (Yead End Sale) की पेशकश करनी पड़ी है। आज मस्क का भारत में प्लांट नहीं लगाने का अफसोस हो रहा होगा।

लग्जरी कार बनाने वाली जर्मन कंपनी ऑडी ने पिछले साल में 4,187 कारें बेची जो पिछले साल से मुकाबले 27 परसेंट अधिक है। कंपनी ने पिछले साल तीन पॉपुलर ब्रांड Audi Q7, Audi A8 L और Audi Q3 लॉन्च किए। भारत में ऑडी की कारों की कीमत 45 लाख रुपये से शुरू होती है। एक जनवरी से कंपनी ने भारत में अपनी कारों की कीमत में तीन फीसदी तक बढ़ोतरी की है। कंपनी का कहना है कि 2023 के लिए भी उसके पास अच्छी खासी बुकिंग है। ऑडी ही नहीं बेंटले (Bentley), फेरारी (Ferrari), रॉल्स रॉयस (Rolls Royce), एस्टन मार्टिन (Aston Martin), पोर्श (Porsche) और मैबे (Maybach) जैसी महंगी कारों की भी भारत में बंपर बिक्री हुई है।

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मस्क ने क्यों समेटा बोरिया बिस्तर

मस्क ने सबसे पहले साल 2016 में ही ‘Model 3’ को भारत में लॉन्च करने की घोषणा की थी। यह एक सिडैन कार थी जिसकी भारत में कीमत 70 से 90 लाख रुपये रहने की उम्मीद की जा रही है। उसी साल कुछ समय के लिए इसकी प्री-बुकिंग्स भी हुई थी। लेकिन कंपनी ने आखिरी वक्त पर अपने प्लान को इसलिए ड्रॉप कर दिया था, क्योंकि भारत की आयात नीति के कारण उसे कुछ समस्या आ रही थी। मस्क सरकार से इंपोर्ट ड्यूटी में कटौती करने की मांग कर रहे थे। उनका कहना था कि भारत में गाड़ियों पर इंपोर्ट ड्यूटी सबसे ज्यादा है। कम से कम इलेक्ट्रिक कारों पर इसमें कटौती की जानी चाहिए।

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लेकिन सरकार साफ कर चुकी है कि अगर मस्क भारत में टेस्ला कार बेचना चाहते हैं तो उन्हें यहां फैक्ट्री लगानी होगी तभी पीएलआई स्कीम का लाभ भी मिलेगा। मस्क नहीं माने और भारत से अपना बोरिया बिस्तर समेट लिया। लेकिन आज उन्हें अपनी इस फैसले का अफसोस हो रहा होगा। पिछले कुछ समय से टेस्ला की हालत खराब चल रही है। अमेरिका में मंदी की आशंका के कारण बिक्री में काफी कमी आई है। साथ ही चीन में भी बिक्री घट रही है। इस कारण पिछले साल टेस्ला के शेयरों की कीमम में 70 फीसदी गिरावट आई है।